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魅族Pay（MeizuPay）公交卡（地铁卡）添加及使用；
1、点击MeizuPay主界面右上角的多少地铁“+”号，选择添加交通卡，钱魅选择要开通的样坐城市，支付开卡费用，魅族然后等待下载卡片直至添加完成。多少地铁；
2、钱魅充值：点击公交卡卡片详细，样坐点击充值，魅族选择要充值的多少地铁金额然后支付。；
3、钱魅MeizuPay公交卡（地铁卡）使用：NFC保持打开状态，样坐将公交卡设置为默认卡，魅族乘坐地铁或公交时，多少地铁在熄屏状态下，钱魅**背部摄像头上方靠近闸机感应区（或POS机感应区）进行刷卡，如无反应，请在刷卡区停留多几秒。如果公交卡不是默认卡状态，**背部摄像头上方靠近闸机感应区（或POS机感应区）时，会弹出Meizupay，选择公交卡后，再去感应刷卡。(刷**公交卡不需要打开应用，也不需要网络；如果要熄屏刷卡，公交卡必须设置为默认卡)；希望能对你有帮助~
没有NFC功能会对魅族16**的销量造成多大影响大家都知道，8月8日发布的魅族16不支持NFC。然后，因为不支持NFC这件事网络上还引起了不少网友的讨论，尤其是贴吧和论坛。
那么“没有NFC会影响魅族16销量吗？”在笔者看来，有影响，但基本可以忽略不计。
OPPO、vivo过去多年的中高端机型基本都不支持NFC，但销量依旧节节攀升，甚至稳坐国内市场前五位置。还有，小米MIX2S支持NFC，但你见因为有这个功能这款**大卖了吗？并没有。一句话来说，尽管NFC从高端机型逐渐下放到中端**，成为越来越时髦的功能，但归根结底它并非“刚需”，不足以成为左右一款**销量的重大因素。
首先我们要搞清楚何为“刚需（刚性需求）”？意思就是在商品供求关系中受价格影响较小的需求，换成白话讲就是“普通老百姓离不开的需求”。“刚需”放在**领域，具体的代名词是打电话、网络、拍照等等需求，因为离开这些功能**就不再是**。
那么，NFC距离成为**刚性需求还有多远？
要回答这个问题，我们得弄明白什么是NFC。NFC，全称NearFieldCommunication，简单地来说，就是一种短距离、短时间内完成简单数据交换的无线通讯技术。目前，NFC主要的应用场景包括：模拟公交卡、移动支付、模拟门禁和文件传输等。
就笔者观察来看，模拟公交卡、移动支付和模拟门禁是目前拥有NFC**被用户应用最多的场景。但是...
①模拟公交卡
这是一项浩大的工程。我国几乎每一座城市都有独立的公交系统，而至今尚没有一张公交卡可以全国通行。所以这需要**厂商主动去和各地的公交系统谈判、合作。
同时，**NFC公交卡功能需要**厂商和现有的公交卡体系进行一对一的适配，这是一个相当耗时耗力的庞大工程。需要**厂商自己掏腰包投入大量的资金、人力和时间去搞，换句话说基本上是一个“吃力不讨好”的事儿。
目前**厂商仅小米华为做的还算可以，各自都支持全国超过100个城市，但主要集中在一、二线城市以及沿海经济较发达地区。也就是说，NFC公交卡功能，全国大多数用户的**即便支持，也无法享用。比如笔者所在的成都市，因为成都的公交系统在推行自己的APP，将小米、华为拒之门外。
②移动支付
在微信和支付宝基本上成为当前用户移动支付最多的两个途径的情况下，即便是路边卖小吃的店家提供一个二维码就能**，成本低还方便。而如果想要**NFC支付，店家还得准备一个POS机，你说摆路边摊的会不会花几百上千块去买一个POS机？
③模拟门禁
现在稍微好一点的小区为了业主安全，发放的门禁卡基本都是加密卡。而NFC只能模拟未加密的门禁卡...当然，并不是说NFC模拟加密的门禁卡不是不行，但是会造成安全上的隐患，以及破解过程需要用户拥有一定的动手能力。
退一步讲，即便魅族16支持NFC，其体验也不会太好——魅族NFC目前仅支持北京、深圳等地区公交卡。当年魅族还因为PRO6Plus的NFC功能缺失，引得几百名魅族**用户维权。
总结
NFC功能缺失对于魅族16销量基本没啥影响。决定这款**销量走势的，一个是魅族16实际产品力表现（续航是个隐忧），以及魅族的产能是否跟得上。
以上。
两千二百九十九应该买什么样的**是魅族还是OPPO还是vivo**在线等话说你这个价位是针对某个型号定下来的吗，一般很少有人把买**的价格定的这么严格的，不过你所选的这三个品牌，vivo、oppo、和魅族都还是很不错的，都是主打的时尚风格，不过貌似现在年轻人都更加喜欢自拍一些，三个品牌中自拍做的**的就是vivo的**了，而vivo的**自拍**的就是他们的x系列，从x7开始就加入了Moonlight柔光灯，极大的保证了**在夜间自拍的能力，即使再暗的环境也能展现出**看的你，另一方面vivo的x系列**在hifi上也有着很深的造诣，在同级别的**中，hifi音质也是**的，可以说中端**还是vivo的比较值得入手。
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